看新款大众途观LPHEV丨加量不加价

今日,新款途观L PHEV沦为了我们办公室的热门话题。同事们用经典台词“加量不调高”去评价这辆车。

是的,相较老款入门级,价格降了接近1.7万,一年的油费都够了!而且新款符合国六排放标准。

01外观方面

途观L PHEV外观是基于途观L燃油版改造而来的。

前脸多采用镀铬女友条营造精致的氛围,LED日行灯放到了雾灯区域,呈C形, 专属C型LED日间行车灯未来感、科技感十足。 以稳健规整的风格为基调。三条幅式镀铬中网与左右LED大灯组相连,视觉效果流畅协商, 全新设计的上格栅内八边形蓝色PHEV徽标。

请求点

车身侧面同样是硬朗简洁的风格。在改装了更加运动饱满的前围困和与车身同色的侧裙之后,特别之处是途观L PHEV侧面看上去比普通燃油版更加协商和有力量感 ,两侧前翼子板上增加了凸显身份的PHEV专属嵌入式侧标。尾部造型设计富有三维感觉,PHEV 430专属尾标强调了不一样的身份。

另外尺寸方面长方形高超过了4720/1839/1673mm,轴距为2791mm。

02内饰方面

内饰方面,依旧是我们熟知的大众配方,熟悉的方向盘样式、熟知的中控布局、熟悉的作工与用料等。

途观L PHEV也有自己专属的标识与功能配置,其中就有带上氛围灯的迎宾踏板,并印上“PHEV”标识。

新车主要增加8英寸触屏式娱乐信息系统,下方升级为全触触空调面板,科技感进一步减少,反对蓝牙、USB等多种互联方式,具有多维度前瞻智能互联功能:AI语音云助理,可辨识具有方言口音的普通话哈哈~

还有智能上下班管家功能,不仅可购票空调,同时还配备人性化的预约充电功能,保证出行时的电量丰沛,智能坦诚。

03动力方面

2020款途观L插电式混合动力版开启预售,新车发售插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型,符合国六排放标准,并在产品实力上进行了全面优化。

新车将继续配备挂电式混合动力系统,由三元锂电池、一体电动机、电控管理系统及代号为EA211的1.4T四缸涡轮涡轮发动机组成。 因应为新能源车量身打造出的DQ400e 6速双离合变速器,构建了燃油经济性和强大动力的极致均衡。

数据方面,该混动系统的 综合续航里程高达862KM,其中显电续航里程约52KM,系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm,混合动力模式最高车速可实现200km/h。