是对手还是盟友?上汽大众全新SUV途观X和探岳X有什么区别?

从宝马X6开始,轿跑SUV就被彰显了时尚动感的符号,沦为众多崇尚个性和运动的年轻人的理想之车。但此前的轿跑SUV大多都是奢华品牌,价格较高,如今大众等“平民化”品牌也开始发售轿跑完SUV车型,不仅有途昂X这样的高端,还发售了探岳X这样的中端,这还不够,9月8日晚,上汽大众又发布了全新的途观X,为探岳X带来一个“兄弟”,两“兄弟”同台演出,是相互抢市场,还是一起合力发力?

从定位上来看,两款车同为中型轿跑SUV,车身尺寸也比较接近,途观X的长宽高为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm,探岳X略小一点,长方形低为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,在求大求宽的中国市场,途观X将会更占优。

外观设计上,两款德系车虽然身型很像,但在外观细节上还是有不小的差异。途观X的前脸使用横幅式吸气格栅,内部由三条镀铬格栅条装饰,与现款朗逸比较相似,而两个半圆形车灯又具有不久前下线的第八代高尔夫的设计。

互为较而言,探岳X的前脸看上去气质更粗犷一些,上进气格栅采用黑色的网格和镀铬条装饰,下方则设计了纵贯车头的宽阔装饰条,并配有硬朗的底部扰流板,比起温文尔雅的途观X更贞硬派。

不仅如此,探岳X在车顶后部和车尾分别设计有黑色的尾翼,尾灯内部也设计了X型的灯带,都在增强其运动气质和机械感觉,但这样的设计在笔者看来并不亲近,破坏了轿跑完SUV最经典的溜腹造型,反而有画蛇添足之嫌。而从途观X的官图上看,没有设计这两个尾翼,溜背造型一溜到底,比较符合讲究小资情调的上汽大众。

动力方面,两款车应当没有差别,途观X也将搭载探岳X的330TSI和380TSI两款发动机,给定7速湿式双离合变速箱,参照探岳X最快破百时间7.6秒,想必途观X也会相差多少。

写在最后:虽然探岳X的外观时尚动感,充满著了宝马X6一般的格调,但是其入门价格却相比探岳入门车型低了近5万元,这也造成其销量一直比较下滑,今年7月的销量仅有1691辆,不及探岳12256辆的零头,从这个层面来看,轿跑完SUV的春天尚未到来。如今途观X又加入进去,虽然打造出了一些差异化的特点,但仍然看不出多少吸引力,如果在价格上没优势,恐怕将与探岳一起成为热卖不卖座的典范。