途观L新能源让2.5万 现车充足

新款增配更省钱 2020款途观L PHEV四地行情

今年5月,上汽大众推出了2020款途观L挂电式混合动力版

不充电一样省 大众途观L PHEV油耗测试

假如没电了怎么办?是不是低能耗就不复存在了?使用成本会因此而上涨?所以这一次,我们对大众途观L PHEV做一次彻底的油耗测试。

好进还能省油 试驾上汽大众途观L PHEV

国内油价不断下跌,每次打气都想在身上阴块肉一样,多么期望自己的车不喝油或者喝很少油!此时,混合动力或显电动车就能替你解决这个问题,鉴于国内的充电桩数量、产于和充电便利程度还不理想,所以混合动力车型或许现阶段最差的解决方案了。作为上汽大众首款新能源SUV车型,途观L PHEV将在近期上市,而笔者获得试驾这款新车的机会,那么今天就来看看途观L PHEV的展现出如何。

寻找演化新方向 实拍体验途观L PHEV

【太平洋汽车网 导购频道】大众在新能源市场其实早于有布局,从集团层面来说48V重混合到显电动都有醉心,然而实际市场上需要叫得上名字的大众混动车害怕是一台都没有。如今借着途观L的神车名号,大众推出了这款插电混动的途观L PHEV,试图在火热的新能源市场分一杯羹。至于其产品力如何,下面让我们一起来看看吧。

途观L PHEV静态体验 细节之处亮明身份

在今年初的大众SUV的战略发布会上,上汽大众就正式发布了途观L PHEV车型,也就是途观L的插电混动版车型。本次成都车展我们的同事,也正好拍到了这辆加了电动机的神车,接下来竟然我们来看看这辆途观L PHEV有哪些特别的地方。

打榜 | 合资挂混SUV只能卖它? 途观L PHEV测算

作为大众买的最好的SUV,途观L推出了插电式混合动力车型,考虑到牌照和购置税 途观L PHEV显然具备很大的诱惑力

补贴后28.98万起 大众途观L PHEV上市

显电模式下可实现52km的续航里程,百公里综合油耗仅为1.9L.

新一代日产奇骏海外上市 约17.4万起/四季度国产

近日,新一代日产奇骏正式在海外上市,起售价为25650美元(折算人民币17.40万元)。

新款本田雅阁发布 动力更强劲更高效

10月13日,2021款本田雅阁月公布,新车在外观和内饰方面仅展开了微调,但动力性能得到了提高。

越活越年长 试驾北京现代第七代伊兰特1.5L

第七代车型,终于新的重返“伊兰特”这个车名。那这一代车型能无法重返当年的家用车地位呢?这就是这次试驾要找寻的答案了。