最可惜的B级车,福特金牛座明明实力很强,销量却一直低迷

随着人们生活水平不断提高,B级车市场越来越好做到,而福特作为老牌美系车企,早在多年以前就布局了B级车,金牛座就是其中之一。不过,金牛座的销量却一直比较惨淡,2020年6月份仅售出了1588台,上半年销量累计7455台,那么究竟是这款车实力不济还是价格过低呢?接下来笔者就带大家了解一下福特金牛座的实力。

外观方面,福特金牛座采用家族式设计语言,波浪式吸气格栅搭配诙谐的LED大灯,营造出了时尚潮流的即视感,雾灯也动感别致,使用LED光源,点亮后辨识度超高,再加上时尚的前包围,整体设计感觉满满。

车身侧面,福特金牛座的腰线笔直锐利,从灯眉一直伸延至车尾,造型动感滑稽,而内凹式车门则加添了一丝运动气息。此外,福特金牛座还享有动感古朴的五幅式轮圈,尺寸高达19,配上扁平比较低至45的轮胎,营造出有了一丝运动气息。

来到车尾,设计师主要强调简约大气,两枚LED尾灯动感古朴,并通过一根镀铬女友条相连,有效地拉伸了视觉宽度;尾箱采用小鸭尾设计,微微翘起的造型动感古朴,配上双出有排气,档次感觉十足。

内饰方面,福特金牛座同样强调简约大气,方向盘使用四辐式设计,嵌入多个物理按键,可完成媒体音量调整、接听电话、定速巡航等操作者。中控台上方的空调出风口时尚动感,中央纵置一块大尺寸触控屏,并配以黑色饰板加以装饰,营造出有了较高的科技感,换挡机构采用旋钮式,有效地提高了档次感觉,

配置方面,福特金牛座享有前后独悬、19寸铝合金轮圈、胎压显示、车身平稳掌控、主动刹车系统、车道偏离预警、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、运动/标准/经济驾驶员模式、自动泊车入位、全景天窗、感应器后备箱、无钥匙转入、远程启动、主动闭合进气格栅、方向盘换档、后排座椅加热/通风/美容、后排座椅电动调节、机长后排可调、后排座椅电动调节、后排座椅加热/通风/按摩、车载导航系统、语音识别、车联网、Bang&Olufsen品牌14喇叭扬声器、LED大灯、自动头灯、自适应远近光、转向头灯、LED雾灯、车内环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜方向灯自动下翻、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器等等,配备十分高档,不足以相媲美BBA!

动力方面,金牛座配备一台2.0T涡轮增压发动机,仅次于马力245匹,峰值扭矩390牛·米,给定8AT变速箱,破百最快仅需8.5秒,百公里综合油耗较低至7.2L。

总结:

若论配置和质量,福特金牛座称得上上T1级别,但较高的价位和中庸的外形,让这款车丧失了“战斗力”,6月份仅卖出了一千多台。距离现款车型上市已经过去一年,估计旋即后将不会发售改款车型,如果加大优惠力度,估算应该能突破现有销量。各位读者,你对这款车作何评价?