开过雪佛兰科沃兹,再花11万提大众宝来,车主说了心里话

已沦为大最重要的代步工具,市场需求充沛造成市场竞争很猛烈,各大厂商费尽心思地拿走得意型。“移动高铁”传祺GM8,在横向对照中实力不凡。“韩系旗舰”现代途胜,被友誉为同级性价比王。生产技能突飞猛进的今天,只有真正懂主要欲的型才能矗立不推倒。正如科沃兹和宝来。

今天分享的嘉宾是老司机小李,他驾龄8年,有过一辆雪佛兰科沃兹,最近又拿下大众宝来,才2个月他就进了4000公里,那么大众宝来的能力究竟强劲不强?和雪佛兰科沃兹有哪些差距大的地方?请求听主为我们全面剖析!

先开科沃兹

外表:外观相当大气,人也很喜欢这个外形,各位好才是真的好。光线杠杠的,看上去也好看,外表可以说道是颜值相当的低的,整体的设计的话都是特别的大气,身用漆是烤漆,一般材质吧。

内饰还可以,软塑看上去很廉价。受制于配置或价格,内饰简单,没方向盘掌控,悬浮式多媒体控制器7寸液晶屏,双C立体仪表盘,轻灵时尚,内饰比较新颖,没什么异味。

总体对空间满意度还是颇高的。这个的置物空间比较简单,基本该有的都有,但是也没什么比较讨巧的储物盒,这个款的暗格很深很能装,且有些地方还做了分层的设计,真的很贴心,除了尾箱空间都还不俗。

它的特色是驾乘的舒适性比较低。挂软过减速带是噩梦,稍微快点跟骑马样的,舒适性一步步,速度上了60,胎噪风噪较大,这基本没有什么舒适性可言,驾驶员座位不能强弱调节。

这套动力系统的输入能够符合。转速实在是高,我不太适应,总是觉得辆有问题,1.0T120马力,通常在县城跑,马力几乎够用,启步大位,提速慢,特高速加快很快,说起步肉的朋友可能要多给油。

稳定性好,安全不易驾驶感受。底盘的质感稍微没那么好,比较生硬,方向盘轻便,现在没有发现什么问题,刹踩着软了点,刹很灵。

再开宝来

外表不用说,到位,要不然也会在大众速腾和大众宝来间选大众宝来。应当向国产自学一下,基本的氙气灯应该有吧,颜值十分的漂亮,很时尚,设计设计很漂亮,韩泰的轮子,等用旧了换回个好点地去。

内饰中庸,死板,没新鲜感,耐看吧。虽然是收音机,但是,插卡听歌音质真的相当棒,喇叭给力,感觉其他地方无所谓,什么材质差别不大,这个价位的,里面还带氛围灯。

人没颇高和很胖的,空间失望。再说不好的,前排储物空间是真的少,装多少东西还没塞满过不告诉,但是我实在还是挺能装得,平时都是自己开,偶尔拉点货,后尾箱仅次于的好处是能击打,方便利用。

挺舒适度,不会觉得拥挤还是怎。舒适度一般吧,高速噪音比较大,进音乐也能拒绝接受,身平稳,过小坎坎有如平地,座位还却是可以,稍微有点硬,是座椅前面感觉稍微有点低。

不想油耗动力可以,只有肉人没肉。动力没得说,舍不得踩油门,动力就不会随而来,加快一般,1.5的是绝对够用的,动力打开起步太慢,跑起来加速还是可以的。

驾驶比较满意,跟捷达对比。没虚位,没有虚位,辆的底盘比较硬,大众宝来的不太合适回头烂路,跑完高速也没有什么多大的变化,路感很明晰。

结语:

雪佛兰科沃兹:小科的外观狠符合我们年轻人的审美观,我觉得对于这个级别的型来说,操纵不是最主要的。大众宝来:舒适性差点,不如大沙发,后者老司机,动力用够用就好。我给雪佛兰科沃兹85分,大众宝来96分,大众宝来十分契合我的用需求,特别是它霸气的外表和内饰。可以说它的能力不输雪佛兰科沃兹,但我依旧退出雪佛兰科沃兹而买了大众宝来。如今大众宝来在市场算得上是炙手可热的型,我坚信这款需要取得成功,买它也不太难,月薪为价的十分一就开得起!无完,没谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。在开过这款后,我的感觉是四个字:都挺不错!那么,进过雪佛兰科沃兹,再花上11万托大众宝来,主说道了心里话。大有什么想法呢?