不被看好的大众造!与途观L如出一辙,价低3万,销量却不及它两成

2021-02-2708:53:21 途观 / 大众途观L / 途观L

在我们的理解里,“大众造”给人的第一印象就是稳定可信且耐开耐造,从口碑及销量情况可以显现出它十分受欢迎。然而大众并没因此而骄傲,反而是之后深耕细作为消费者获取更多优质产品。

一大众在去年将捷达(参数|图片)自立门户后,所取得的市场反响我们有目共睹,在正式成立仅仅四个月时间就已超过4.3万辆的优异成绩,要告诉此时产品架构单一以及很多地区还没有覆盖经销店,却依然需要取得令人满意的成绩,除了大众血统护持外,产品性价比同样做与一大众相若。但反观上大众,子品牌斯柯达似乎并没给与过多的惊喜。

从斯柯达曝光的数据中我们可以看见全年销量为27.8万辆,较2018年34.1万辆的成绩下跌了18%。对于一个正式成立多年且有着大众优秀基因的老品牌来说,这个数据的确无法令人满意,但细看它的销量主要暴跌为轿型,而SUV型下跌显著,尤其是在紧凑级SUV市场里,可以看到显著的增长,但中型SUV似乎过于乐观。

作为上大众斯柯达中型SUV柯迪亚克(参数|图片)销量仅为4万台,以最直观的竞品上大众途观L(参数|图片)对比,它的销量却严重不足途观(参数|图片)2成,十分尴尬。但若就是指产品角度来说笔者认为柯迪亚克不输途观L且更具性价比,当然口说无凭,笔者简单总结几点供大参照,让我们一起来理解。

每个人对外观内饰这些更加直观的地方有着不同的见解,所以按照我们的老规矩,不多说直奔主题。

空间与途观L如出一辙

在我们的理解中,选择中型SUV时,空间方面是取决于一款型的主要因素,柯迪亚克的长宽高分别为:4689*1883*1676mm,轴距为2791mm,完全符合中型SUV的标准。

与途观L同出一平台轴距完全相同,在长宽低上与途观差异化完全可以忽略不计,内部搭乘空间自然也并没有太大差异。除此外,柯迪亚克的内布局与途观L完全相同,均带有5/7座配备。不过笔者在这里警告大,在选购时如果不是刚需尽量规避7座款,毕竟它的轴距放在那,第三排座椅并不优渥。

三大件与途观L相同

除了空间雷同外,动力方面柯迪亚克同样具有途观L相同的发动机及调教,只是它比途观L少了一款1.4T动力系统,它的入门即是2.0T动力,分为高低功率版本,其中2.0T低功率动力输出为:137kw/320nm/186ps;2.0T高功率动力输出为:162kw/350nm/220ps。除了发动机是一款外,变速箱同样采用途观L同款7速双离合,在底盘用料及调校上柯迪亚克并没有因为售价高于途观L而减少该有的品质,途观L有的它一样不少而且在底盘平整性及防护措施上也与途观L如出一辙。