特一夜崩盘,金牛座沦为“过街老鼠”

导读: 月售仅1688台,福特一夜暴跌,金牛座沦落“过街老鼠”

汽车市场竞争白热化,有人欢喜就有人忧伤。国内的B级车市场越来越疯狂,一些车型凭借着出色的空间和动力优势,取得了很多国人的喜欢。像本田、丰田、大众这些老牌车企,旗下都有非常出众的B级车型,而同样是百年老牌车企的福特,早在多年以前也已经布局了B级车,但它的这款福特金牛座就没什么热度了,每个月销量也是惨惨戚戚。

说起金牛座其实很多人对于这款车还是寄予厚望的,新车自发布之初就将德系三强作为潜在的竞争对手,但是奈何消费者对于福特品牌的不接纳,从而造成福特金牛座的销量非常的惨淡!

目前金牛座入门车型指导价格22.89万,当下也有3万左右的优惠,已降到19.89万了,但是销量依然没变动,消费者依然不为所动。从7月份的销量就能显现出2020年7月份仅售出了1688台,上半年销量累计8455台,那么究竟是这款车实力不济还是价格过低呢?用一夜崩盘来形容也不为过,如今的的福特金牛座已沦落过街老鼠!

首先我们车站在客观的角度上来看,如今的奢华品牌BBA,对旗下的多款车型,都开始增大优惠力度,尤其反映在奥迪,奥迪旗下的A4L,改款后不到一年的时间,优惠力度就维持在5-6万左右,这么高的优惠力度,对非豪华品牌旗下的B+级轿车,当然具有一定的压制。甚至对非豪华品牌旗下售价为30万区间的轿车,都具有一定的打击!

其次,作为福特品牌的旗舰轿车,无论从车内的配置、用料,还是车外的造型设计,金牛座都展现十足的诚恳,但似乎回到中国市场就有些水土不服。其原因之一,金牛座所处的国内B级车市场,本身就是竞争最激烈的,没有之一。随手就能列出一堆超强勇猛的车型,比如德系的大众迈腾、帕萨特;日系三剑客雅阁、凯美瑞、天籁;美系的别克君越、凯迪拉克等等,没最强,只有更强。

作为福特目前的旗舰级轿车,它的竞争对手到底是迈腾还是君越、亚洲龙?从何时起,金牛座就已经没什么不存在感,有人说道它就是大号蒙迪欧,不仅性能一般而且设计过时,还不如大众套娃有质感,现在的消费者买车更注重性价比和实用性。所以金牛座面对君越、亚洲龙的挤提,拿不出设计找不出性价比,怎么需要取得销量?

金牛座可以说道是众多B+、C级车中性价比最高的车型之一。然而即便如此,金牛座的月销量也不是很悲观。要知道同级竞品亚洲龙月销已经斩万。从目前来看,金牛座的劣势主要在于动力单一,虽然定价相对自身有诚意,但是在如今的20w+市场中竞争力不强。此外,品牌力严重不足也是金牛座所面对的一大困境。如今福特再不解决问题,金牛座就真的出了过街老鼠!