开了起亚KX3傲跑,又换了红旗HS5,问及感受,车主:它俩势均力敌

迅猛发展的汽车行业,带来不断的产品创新,许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“城市猎人”本田飞度,在销量上不断交出满意的答卷。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,俘虏着无数用户的心。侧重改善自身生活品质的今天,顺利的汽车除了需要享有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位。正如KX3傲跑和红旗HS5。

为了深入了解这款车,我们专访了小张,进着起亚KX3媚跑跑了一段时间,最近又夺下一辆红旗HS5,当前开了2个月,总共3600公里,究竟红旗HS5否像他说的那样好?和起亚KX3媚跑相比究竟有什么有所不同?下面就把分享时间转交驾驶者。

先开KX3媚跑完

颜值:外观就不说道了,喜欢的都讨厌,不讨厌的怎么看也不喜欢。Led行车灯这个还是不错的,怜悯配置,可爱,喜欢,前后保险杠和侧踏板必装,这样更好看,车子配的是17英寸的轮胎还可以,这个也不太懂,没什么说道的,讨厌就好。

内饰简练,不夸张,该有的都有了。用料一般,工艺还可以,可以拒绝接受,对于这个价位的SUV来看还是很棒的,尤其是大屏幕,没读者灯,出风口。

家人评价都相当好,车辆很灵活性,内饰空间又相当大。剩人的情况下都会觉得拥挤,如果想拉货把后排放倒,装货量还是相当可观的,一米七八个子跪腿部空间也不俗,头顶上有天窗感觉视野很开阔对空间有所帮助,同等级空间很有特色,后尾箱空间家用足够。

我没感觉到他这个舒适度有什么问题。空调还是挺冷的,做了四个人后,空调仍然很给力,不过就是费油,悬架感觉偏软,油门方位有点低,座位舒适度,头顶空间舒适度。

动力就上来了,不告诉夏天进空调,动力怎么样了。自排呜呜的不能变档,第一台车,不懂车,后悔了,一吨二的车重125匹的马力,足可以自由飞驰了,提速有点肉,转弯起步公里/小时慢。

操纵还是很不错的,稍微开开就可以人车合一。因为底盘太高,操纵就敢了,摇晃比较大,电子助力,方向低速轻,因为还没跑完过高速,不清楚高速时操控性如何。

再进红旗HS5

颜值:颜值非常失望,冲着颜值卖的成分大些。外面看非常大,点亮车灯的仪式感觉特别喜欢,天安门城柱式进气格栅别具一格,无与伦比,流水的转向灯,颜值辩识度真是太好了,尤其是到了晚上。

内饰设计很大气,稳重而不夸张。很好看,一体屏,中控,仪表台,都不用说了,真很好看,真皮和翻毛皮座位,大量的软皮质围困,营造出有高档感,法系车的烂漫氛围,还有国产车的情怀,让你爱上开这个车。

空间宽敞,适合家庭一起外出自驾游。最后分列如何敲推倒的话,载大的东西也是绰绰有余的,对于这个还是比较满意,前后排空间都很宽敞,后排轻松跷二郎腿,坐垫支持也比较做到,空间没地说,除了后尾箱。

就一个空间大真的没什么舒适性可言。车辆开到一定的时间,空调温度降得很快,舒适性一般,降震比较硬,都能拒绝接受吧,问题都不大,航空睡眠中靠枕有趣,坐椅细节处置和材质有层次。

动力对我来说算数很失望,平常开开足够了。反正只要舍不得给油,动力随叫随到,尤其是运动模式,动力强劲啊,毕竟2.0t的,动力反正还可以,高速转弯无压力。

很更容易上手,操控性特别灵敏。坐在驾驶位置视野也很广阔,对道路的情况掌握得比较清楚,我就说一说方向盘和拉杆吧,方向盘指向非常精准,基本就不不存在虚位,高速厚重,低俗轻灵。

结语:

起亚KX3傲跑:越看越漂亮,外观超强咲,新媚跑操控方面特针对新手司机全新设计。红旗HS5:舒适没得说了,我体型中等,路上进起来,给搭乘人沉稳,大气的感觉。我给起亚KX3傲跑完 89分,红旗HS5 95分,我认为红旗HS5是真的合适我,突出的操控感及曲线协商的腰部让我心之神往。尽管起亚KX3傲跑完比起红旗HS5也不劣,但红旗HS5更受我的注目。如今很多有身份的人都开红旗HS5,进这辆车会显得自己很有品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没完了人,车当然也不有可能绝对的极致,关键是能符合自己的市场需求。进完了之后,我想要表达的是五个字:没让我失望!那么,开了起亚KX3媚跑完,又换了红旗HS5,问及感觉,车主:它俩势均力敌。大家如何看待呢?